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Normen europäischer Dampf- und Gartenbahnen Diese europäischen Standards für Dampfbahnen in allen Nenngrössen wurden im Juli 1988 an einem informellen Treffen in Guildford/UK durch die Herren Jean Villette Frankreich, Rob van Dort Holland, Luc Tennstedt Belgien, Karl Wizernann Deutschland, Hans-J.Kabbe Deutschland, Giovanni Sorrentino Italien, Jack Meecher Grossbritannien, Malcolm Beevers Grossbritannien, ausgearbeitet. Leider ist es nicht gelungen, diese Vorstellungen beim MOROP zu plazieren. Die Absicht war, auch ohne MOROP eine in Europa gültige Norm zu erstellen. Mit dieser neuen Norm soll niemand bevormundet werden. Jeder kann natürlich so bauen, wie er es für richtig hält. Es wird nur empfohlen, sich an die auf den folgenden Seiten genannten Masse zu halten, damit auf Clubanlagen im In- und Ausland problemlos gefahren werden kann. Nachdem alle Daten vorlagen und ausgewertet waren, traten sich die Ländervertreter im Mai 1990 in Leek um die Normen festzulegen. J. Villeite hatte sein Amt inzwischen an Claude Schurra weitergegeben, der im Mai Frankreich vertrat. Die in einigen Ländern zu Verwechslungen führende Bezeichnung 4 für 3 1/2'' wurde abgeändert und ist, wie alle anderen aus der herunterladbaren Tabelle zu entnehmen. Massstäbe beim Bau von Gartenbahnen: Der Massstab von Rollmaterial bei Gartenbahnen hängt vom Verhältnis der Spurweite des Vorbildes zur gewählten Spurweite des Modells ab. Zu einer Spurweite kann es also in Abhängigkeit vom Vorbild verschiedene Massstäbe geben. Man kann allgemein vier Vorbildspurweiten unterscheiden. Neben der Normalspur mit 1435 mm gibt es die Schmalspur mit ungefähr 1000mm (Meterspur, Kapspur etc.), die bosnische Spur mit 760mm (750mm in der Schweiz) und Feldbahnen mit 500 - 600mm Spurweite. Da es weltweit über 100 verschiedene Spurweiten gibt, ist die folgende Aufstellung nur ein kleiner Ausschnitt der wichtigsten Massstäbe.
Die hellblau gekennzeichneten Massstäbe sind nicht Bestandteil der Normen europäischer Modellbahner NEM. Download von Hilfsprogrammen: Zum
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Letzte Aktualisierung: 16. April 2001 |